Lys og sigtbarhedsregler i Norge

Norge kræver, at forlygterne altid er tændt — dag og nat, sommer og vinter, regn eller solskin. Dette er ikke en overraskelse for danske bilister, da Danmark har haft den samme regel siden 1990. Det er en vane, du allerede har, så tilpasningen er nem på dette punkt.

Lys tændt til enhver tid

Norsk lov kræver, at dit køretøjs nærlys eller kørelys (DRL) altid er tændte, når motoren kører, uanset forholdene. Dette gælder 24 timer i døgnet, 365 dage om året.

De fleste moderne biler solgt i Europa har automatiske DRL, så dette sker uden at du tænker over det. Kører du dog en ældre bil eller en fra et marked, hvor DRL ikke er standard, skal du manuelt tænde nærlyset.

Vigtigt: DRL belyser normalt kun forsiden af bilen. I mørke eller tåge skal du bruge fuldt nærlys for også at tænde baglygterne. Dette gælder i lige så høj grad i Norge som i Danmark.

Tågelygter

• Fronttågelygter må bruges ud over nærlys i tåge, kraftig regn eller snefald
• Tågebaglygte bør kun bruges, når sigtbarheden er betydeligt reduceret (under ca. 150 meter). Brug af tågebaglygte i klart vejr er ulovligt, fordi det blænder efterfølgende trafik.

Dette er identisk med de danske regler for tågelygter.

Refleksvest

Selvom det ikke er lovpligtigt at bære under kørsel, anbefales det på det kraftigste (og i mange europæiske lande er det lovpligtigt) at medbringe en refleksvest i bilen. Hvis du skal stoppe på vejkanten — særligt i vintermørke — er en refleksvest afgørende for din sikkerhed.

Visse tunnelregler og nødprocedurer kan kræve, at du iføres en vest, inden du forlader køretøjet.

Lysforhold i Norge

Lysforholdene i Norge er ekstreme efter europæisk målestok:

• Vintermørke: I Nordnorge betyder polarnatsperioden (mørketid), at solen ikke står op i uger. Selv i Sydnorge er vinterdage meget korte.
• Midnatssol om sommeren: I nord går solen ikke ned om sommeren. På trods af lyset er forlygter stadig lovpligtige.
• Tunnelkørsel: Norge har over 1.100 vejtunneller, nogle ekstremt lange (Lærdal-tunnellen er 24,5 km). Gode forlygter er afgørende, og mange tunneller har specifikke belysningszoner.

Som dansk bilist er du vant til rimelig lyseksponering det meste af året. I Nordnorge om vinteren er mørket en reel kørefaktor, der ikke bør undervurderes — endnu mere intens end de nordligste danske egne.

Praktiske råd

• Tjek dine lys regelmæssigt. En udbrændt forlygte eller baglygte kan give dig en bøde.
• Brug ikke fjernlys, når der er modkørende trafik, eller når du følger et andet køretøj. Norske veje er ofte smalle, og fjernlys er særligt blændende på snedækkede veje.
• I tunneller skal du holde nærlys tændt (ikke kun DRL), så både for- og baglygter er synlige.
• Moderne biler med automatiske DRL overholder reglerne automatisk — sørg blot for, at systemet fungerer korrekt.