Licht- und Sichtbarkeitsregeln in Norwegen

Norwegen schreibt vor, dass das Abblendlicht jederzeit eingeschaltet sein muss — Tag und Nacht, Sommer und Winter, bei Regen oder Sonnenschein. Das ist keine Option, und es ist eine der Regeln, die Fahrer aus Deutschland überrascht, wo das Abblendlicht nur bei Dämmerung, Dunkelheit oder schlechter Sicht vorgeschrieben ist.

Abblendlicht — immer an

Das norwegische Gesetz schreibt vor, dass Ihr Abblendlicht oder Tagfahrlicht (TFL) eingeschaltet sein muss, wann immer der Motor läuft, unabhängig von den Bedingungen. Dies gilt 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr.

Die meisten modernen in Europa verkauften Autos haben automatisches Tagfahrlicht, sodass dies ohne Ihr Zutun geschieht. Wenn Sie jedoch ein älteres Auto fahren oder eines aus einem Markt, in dem TFL nicht Standard ist, müssen Sie Ihr Abblendlicht manuell einschalten.

In Deutschland ist Tagfahrlicht seit 2011 nur für Neuzulassungen Pflicht, und die Lichtpflicht besteht nur bei schlechter Sicht oder Dunkelheit. In Norwegen gibt es diese Unterscheidung nicht — Licht ist immer Pflicht.

Tipp: Tagfahrlicht beleuchtet normalerweise nur die Front des Fahrzeugs. Bei Dunkelheit oder Nebel benötigen Sie volles Abblendlicht, damit auch Ihre Rückleuchten leuchten.

Nebelscheinwerfer

• Nebelscheinwerfer vorne dürfen zusätzlich zum Abblendlicht bei Nebel, starkem Regen oder Schneefall verwendet werden
• Nebelschlussleuchten sollten nur bei erheblich eingeschränkter Sicht (unter ca. 150 Metern) verwendet werden. Die Verwendung von Nebelschlussleuchten bei klaren Verhältnissen ist illegal, weil sie nachfolgende Fahrer blenden.

Diese Regeln sind im Wesentlichen identisch mit den deutschen Vorschriften.

Warnweste

Obwohl es nicht vorgeschrieben ist, eine Warnweste während der Fahrt zu tragen, wird dringend empfohlen (und in vielen europäischen Ländern vorgeschrieben), eine Warnweste im Auto mitzuführen. Wenn Sie am Straßenrand anhalten müssen — besonders in der Winterdunkelheit —, ist eine Warnweste für Ihre Sicherheit unverzichtbar.

In Deutschland ist das Mitführen einer Warnweste bereits Pflicht. In Norwegen gibt es diese Pflicht formal nicht, aber sie wird dringend empfohlen. Einige Tunnelvorschriften und Notfallverfahren können verlangen, dass Sie eine Weste anziehen, bevor Sie Ihr Fahrzeug verlassen.

Sichtbedingungen in Norwegen

Norwegens Lichtverhältnisse sind extrem — auch nach europäischen Maßstäben:

• Winterdunkelheit: In Nordnorwegen bedeutet die Polarnacht (mørketid), dass es wochenlang nicht hell wird. Selbst in Südnorwegen sind die Wintertage sehr kurz.
• Sommer-Mitternachtssonne: Im Norden geht die Sonne im Sommer nicht unter. Trotz der Helligkeit ist Abblendlicht weiterhin vorgeschrieben.
• Tunnelfahrten: Norwegen hat über 1.100 Straßentunnel, einige extrem lang (der Lærdalstunnel ist 24,5 km lang). Gute Scheinwerfer sind entscheidend, und viele Tunnel haben spezifische Beleuchtungszonen.

Für deutsche Autofahrer, die das Fahren in gut beleuchteten, breiten Autobahnen gewohnt sind, können die norwegischen Lichtverhältnisse — besonders die Winterdunkelheit in Kombination mit schmalen Bergstraßen — eine Herausforderung sein.

Praktische Tipps

• Überprüfen Sie Ihre Lichter regelmäßig. Ein ausgefallener Scheinwerfer oder ein defektes Rücklicht wird mit einem Bußgeld bestraft.
• Fernlicht nicht verwenden, wenn Gegenverkehr kommt oder wenn Sie einem anderen Fahrzeug folgen. Norwegische Straßen sind oft schmal, und Fernlicht blendet besonders auf schneebedeckten Straßen.
• In Tunneln Abblendlicht verwenden (nicht nur Tagfahrlicht), damit sowohl Front- als auch Rückleuchten sichtbar sind.
• Die 24/7-Lichtpflicht ist leicht zu vergessen, wenn Sie aus einem Land kommen, wo Sie das Licht je nach Tageszeit ein- und ausschalten. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, es einfach immer anzulassen.