Lys og sikt i Norge

I Norge skal kjørelysene alltid være på — dag og natt, sommer og vinter, uansett vær. Dette er lovpålagt og gjelder hele året.

Kjørelys alltid på

Norsk lov krever at kjøretøyets nærlys eller kjørelys (DRL) er på når motoren er i gang, uavhengig av lysforhold. Dette gjelder 24 timer i døgnet, 365 dager i året.

De fleste moderne biler har automatisk kjørelys (DRL), så dette skjer uten at du tenker på det. Men om du kjører en eldre bil uten automatisk DRL, må du slå på nærlyset manuelt.

Tips: Kjørelys lyser vanligvis bare foran. I mørke eller tåke trenger du fullt nærlys for å også lyse opp baklysene.

Tåkelys

• Tåkelys foran kan brukes i tillegg til nærlys i tåke, kraftig regn eller snøvær
• Tåkelys bak skal bare brukes når sikten er vesentlig redusert (under ca. 150 meter). Å bruke tåkelys bak i klarvær er ulovlig fordi det blender etterfølgende bilister.

Refleksvest

Det er ikke påbudt å bære refleksvest under kjøring, men det er sterkt anbefalt å ha en i bilen. Må du stoppe langs veien — særlig i vintermørket — er refleksvest avgjørende for sikkerheten din.

Enkelte tunnelreguleringer og nødprosedyrer kan kreve at du tar på vest før du forlater kjøretøyet.

Lysforhold i Norge

Norges lysforhold er ekstreme sammenlignet med resten av Europa:

• Vintermørke: I Nord-Norge betyr mørketiden at solen ikke står opp i flere uker. Selv i Sør-Norge er vinterdagene korte.
• Midnattssol: I nord går ikke solen ned om sommeren. Til tross for lyset er kjørelys fortsatt påbudt.
• Tunnelkjøring: Norge har over 1 100 veitunneler, noen svært lange (Lærdalstunnelen er 24,5 km). Gode lys er avgjørende.

Praktiske tips

• Sjekk lysene jevnlig. En utbrent lyspære gir bot.
• Ikke bruk fjernlys når det er møtende trafikk eller når du følger en annen bil. Fjernlys er spesielt blendende på snødekte veier.
• I tunneler: Bruk nærlys (ikke bare DRL) slik at både front- og baklys er synlige.